گروه پتروپارس، بهعنوان یکی از شرکتهای زیرمجموعه وزارت نفت، با اجرای موفق عملیات لیفت و نصب طبقه سوم عرشه میدان گازی بلال، یکی از مراحل اصلی توسعه این میدان را پشت سر گذاشت؛ رخدادی نشانهای روشن از تداوم توان اجرایی این مجموعه در پروژههای کلان فراساحلی و گامی مؤثر در نزدیکتر شدن پروژه به مرحله بهرهبرداری است.
به نقل از روابط عمومی و امور بینالملل گروه پتروپارس، دکتر حمیدرضا ثقفی، مدیرعامل گروه پتروپارس، با اشاره به اهمیت نصب طبقه سوم عرشه میدان گازی بلال گفت: «اجرای موفق این عملیات، بخشی مهم از مسیر توسعه میدان گازی بلال را تکمیل کرد و نشان داد پتروپارس در مدیریت عملیاتهای پیچیده فراساحلی، از طراحی و آمادهسازی تا لیفت، نصب و تثبیت سازه، به سطح قابل اتکایی از هماهنگی فنی و اجرایی رسیده است.»
دکتر ثقفی افزود: «میدان گازی بلال برای صنعت نفت کشور از اهمیت ویژهای برخوردار است و توسعه آن در چارچوب سیاستهای کلان وزارت نفت برای افزایش ظرفیت تولید، صیانت از منابع مشترک و تقویت امنیت انرژی کشور دنبال میشود. به همین دلیل، پیشرفت در هر بخش از این پروژه، صرفاً یک موفقیت کارگاهی یا سازهای نیست، بلکه بخشی از یک برنامه بزرگتر برای تکمیل زنجیره توسعه در بخش بالادستی صنعت نفت و گاز است.»
مدیرعامل گروه پتروپارس ادامه داد: «نصب طبقه سوم عرشه، مرحلهای حساس در تکمیل سازه اصلی سکو به شمار میآید؛ زیرا پس از استقرار این بخش، امکان فعالسازی جبهههای کاری بعدی، از جمله نصب تجهیزات، تکمیل لولهکشیهای فرآیندی، اجرای سیستمهای برق و ابزار دقیق و آمادهسازی برای مراحل پیشراهاندازی با شتاب بیشتری فراهم میشود. در چنین عملیاتی، دقت در محاسبات، کنترل شرایط جوی، رعایت الزامات ایمنی ، نقش تعیینکننده دارد.»
فرشید شهریاری، مدیر طرح توسعه میدان گازی بلال، نیز با تشریح ابعاد اجرایی این عملیات گفت: «طبقه سوم عرشه در شرایطی نصب شد که بخش مهمی از برنامههای مهندسی، ساخت و آمادهسازی از پیش با دقت دنبال شده بود. این عملیات از نظر وزن سازه، نحوه لیفت، کنترل پایداری و جانمایی نهایی، جزو مراحل حساس پروژه محسوب میشود و اجرای موفق آن، مسیر تکمیل فعالیتهای باقیمانده روی عرشه را روشنتر و منسجمتر کرده است.»
وی افزود: «با عبور از این مرحله، تمرکز پروژه بیش از گذشته به سمت تکمیل سیستمهای فرآیندی و آمادهسازی سکو برای مراحل بعدی خواهد رفت. تلاش ما این است که با حفظ کیفیت، ایمنی و انضباط اجرایی، روند پیشرفت پروژه مطابق برنامه دنبال شود و میدان گازی بلال در زمان مناسب به اهداف تعیینشده نزدیکتر شود.»
دکتر ثقفی در پایان تأکید کرد: «آنچه امروز در میدان گازی بلال رقم خورده، نتیجه یک مسیر پیوسته در پتروپارس است؛ مسیری که از حفاری و شناخت لایههای زیرسطحی آغاز شده و امروز در سطحالارض و در سازههای عظیم فراساحلی ادامه پیدا کرده است. پتروپارس نشان داده که میتواند میان دانش حفاری، مدیریت پروژه، مهندسی ساخت و اجرای عملیات دریایی، یک پیوند عملیاتی برقرار کند و همین پیوستگی، نقطه قوت ما در پروژههای بزرگ صنعت نفت و گاز است.»
شایان ذکر است گروه پتروپارس در ماه گذشته نیز در چند جبهه مهم عملیاتی، دستاوردهای قابل توجهی ثبت کرده است؛ از جمله پیشرفت عملیات آواربرداری پالایشگاه سوم پارس جنوبی تا مرز ۹۰ درصد، حفاری یک حلقه چاه توصیفی در میدان گازی بلال و افزایش تولید گاز در موقعیت B فاز یازده پارس جنوبی به بیش از ۹۰۰ میلیون فوت مکعب استاندارد در روز. مجموعه این اقدامات نشان میدهد پتروپارس در دوره اخیر، همزمان در بخشهای حفاری، توسعه میادین، عملیات سطحالارض و پشتیبانی از تولید، مسیر فعالی را دنبال کرده و نصب طبقه سوم عرشه بلال نیز در امتداد همین روند ارزیابی میشود.
