ماه رمضان هر سال، خونه آقا مهدی و زهرا خانم رنگ و بوی خاصی داشت اما امسال علی آقای روزه اولی،چشم و چراغ این خونه شده بود و البته نرگس کوچولو که هنوز مکلف نبود، پای ثابت روزه کَله گنجیشکی.
با تلاش مشترک کارکنان بخش کوره بلند و مدیریت آبرسانی ذوب آهن اصفهان، پروژه نصب ولو مرزی روی خط لوله آب اضطراری سرباره کوره بلند شماره ۳ با موفقیت اجرا شد؛ پروژه ای که ضمن افزایش ایمنی تجهیزات، از بروز حوادث احتمالی جلوگیری کرد و صرفه جویی قابل توجهی نیز برای شرکت به همراه داشت.
در سالهای اخیر، توسعه حملونقل ریلی به یکی از پایههای پیشرفت پایدار کشور تبدیل شده است. در این میان، ذوبآهن اصفهان به عنوان تنها تولید کننده ریل در غرب آسیا مطابق با استاندارد اروپا ( EN۱۳۶۷۴ ) با ثبت رکوردی کمسابقه در تولید ریل، جایگاه خود را بهعنوان تأمینکننده اصلی زیرساختهای ریلی کشور بیش از پیش تثبیت کرده است. تمرکز بر تولید ریل ملی، افزون بر کاهش وابستگی، به شتابگیری طرحهای کلان ریلی در سراسر ایران انجامیده است.
کوره بلند شماره یک ذوب آهن اصفهان به عنوان اولین کوره بلند ایران با سیستم زنگی، بخار مورد نیاز خط تولید را از طریق شبکه بخار کارخانه تامین می کرد که این رویکرد در کنار ایجاد محدودیت ها، فرایند تولید کوره را تحت تاثیر قرار می داد لذا احداث خط اختصاصی از نیروگاه مرکزی با هدف افزایش تولید، مورد توجه قرار گرفت.
فناوری متفاوت کورهبلند در برابر سیاستهای گازمحور کشور، نیازمند حمایت ویژه و نگاه راهبردی دولت است
شرکت پیشرو معادن ذوب آهن سوادکوه از جمله شرکت های زیرمجموعه ذوب آهن اصفهان با تولید سالانه حدود ۱۲۰ هزار تن زغالسنگ کک شو و حرارتی و همچنین برخورداری از ۵ پروانه اکتشاف معدنی، این مجموعه معدنی را به بزرگترین تولید کننده زغالسنگ در شمال کشور تبدیل کرده است. بنابر زغالسنگ PCI ارسالی به شرکت ذوب آهن اصفهان در طی دوره یکساله سه شاخص گوگرد،خاکستر و رطوبت پایین زغالسنگ، این شرکت را از سایر تولیدکنندگان داخلی متمایز نموده است.
تولید ریل در ذوب آهن اصفهان و بهره برداری از پروژه های ریلی در اَقصی نقاط کشور،به عنوان ضرب آهنگ توسعه ملی و بین المللی ماندگار شده اند. پروژه های عظیم و راهبردی که یکی از پس از دیگری در ریل افتتاح قرار می گیرند.
در جریان سفر وزیر راه و شهرسازی به جنوب استان سیستان و بلوچستان، روند اجرای مهمترین پروژههای زیربنایی حوزه حملونقل مورد بررسی و ارزیابی قرار گرفت. فرزانه صادق در این سفر با حضور در ایرانشهر از ایستگاه راهآهن و روند احداث خط ریلی چابهار–زاهدان بازدید کرد؛ پروژهای راهبردی که نقش کلیدی در اتصال بندر اقیانوسی چابهار به شبکه ریلی سراسری و تقویت جایگاه ترانزیتی کشور در کریدورهای بینالمللی ایفا میکند.
عملیات ریل گذاری راه آهن میانه-اردبیل با ریل ذوب آهن اصفهان در جریان بازدید فرزانه صادق وزیر راه و شهرسازی از این پروژه عظیم روز پنجشنبه، چهارم دی ماه به پایان رسید و با حضور وی آخرین کوپلاژ این مسیر ریلی نصب شد.
انجام تعمیرات اساسی در نیروگاههای ذوبآهن اصفهان طی یک سال گذشته، نقش مهمی در پایداری تولید برق، بخار و سایر حاملهای انرژی مورد نیاز خطوط تولید این مجتمع صنعتی داشته است. نیروگاههای حرارتی، هاربین (۱۱۰ مگاواتی)، مرکزی و تصفیهخانه شیمیایی، وظیفه تأمین برق، بخار، هوای فشرده کورههای بلند، آب گرم شبکه شوفاژ، آب نرم و دمین و همچنین پشتیبانی انرژی بخشهای ککسازی، فولادسازی، انرژی، کوره بلند و واحد VD ذوب ریل را بر عهده دارند.