مدیرعامل سازمان منطقه آزاد ماکو در سومین نمایشگاه بین‌المللی تجارت با اوراسیا، با اشاره به اهمیت زیرساخت‌ها در توسعه گردشگری و جذب سرمایه‌گذاری، از برنامه‌های آینده این منطقه برای بهبود زیرساخت‌ها و افزایش جذب گردشگر خبر داد.
دکتر حسین گروسی در حاشیه سومین نمایشگاه بین‌المللی تجارت با اوراسیا در گفت‌وگو با جهش اقتصاد اظهار داشت : این نمایشگاه‌ها بسیار ارزشمند هستند، زیرا امروزه در دنیا بحث برندینگ بسیار مطرح است. باید برند ماکو شناخته شود و مردم بدانند این مناطق چه مزیت‌هایی در حوزه‌های گردشگری، تولید و صادرات دارند.
وی افزود: برگزاری نمایشگاه‌ها فرصتی برای عقد قراردادهای تجاری و سرمایه‌گذاری است. در نمایشگاه‌های قبلی، شاهد عقد قراردادهای متعددی بودیم که امروز در حال اجرا هستند.
طرح جامع مناطق آزاد راه‌حلی برای رشد مضاعف ماکو
دکتر گروسی به اقدامات انجام‌شده در منطقه آزاد ماکو اشاره کرد و گفت: با برنامه ریزی های انجام شده علاوه بر برگزاری نمایشگاه‌ها، جلساتی را با دانشگاه‌ها، اساتید، دانشجویان، تجار و تورگردان‌ها برگزار کرده‌ایم. همچنین، در پیاده‌روی خانوادگی که اخیراً برگزار شد، حدود ۱۰۰ هزار نفر شرکت کردند که این حضور گسترده نشان‌دهنده شناخت برند ماکو است.
وی افزود: در حال حاضر طرح جامع مناطق آزاد را به پایان رسانده‌ایم و امیدواریم به زودی در شورای عالی مناطق آزاد تصویب شود. این طرح اهدافی را در حوزه‌های لجستیک، تجارت، ترانزیت، گردشگری، امنیت غذایی و تولید تعیین کرده است. همچنین، محصورسازی منطقه آزاد ماکو را آغاز کرده‌ایم که این امر باعث جذب سرمایه‌گذاران بیشتر خواهد شد.
سرمایه‌گذاری‌های خارجی موتور محرک اقتصاد منطقه آزاد ماکو
گروسی همچنین به سرمایه‌گذاری‌های خارجی در منطقه آزاد ماکو اشاره کرد و گفت: ما توانسته‌ایم سرمایه‌گذاری‌های خارجی قابل توجهی جذب کنیم. به عنوان مثال، یک شرکت ترکیه‌ای در حوزه تولید روغن بیش از ۲۰ میلیون دلار سرمایه‌گذاری کرده است. در عین حال، با شرکت‌های هندی نیز قراردادهایی منعقد کرده‌ایم که حدود ۶۰ میلیون دلار سرمایه‌گذاری انجام داده‌اند. ما در حال ایجاد شهرک‌های مشترک و ژئوپارک‌های مشترک با ترکیه هستیم که این اقدامات به جذب سرمایه‌گذاری‌های بیشتر کمک می‌کند.
تراز تجاری مثبت نشان‌دهنده پتانسیل بالای ماکو
وی خاطرنشان کرد: منطقه آزاد ماکو تنها منطقه‌ای است که تراز تجاری مثبت دارد. در ده ماهه گذشته، یک میلیارد و دویست میلیون دلار صادرات و حدود پانصد میلیون دلار واردات داشته‌ایم. واردات عمدتاً شامل ماشین‌آلات و مواد اولیه مورد نیاز برای تولید است. این تراز تجاری مثبت نشان‌دهنده پتانسیل بالای ماکو در حوزه صادرات و جذب سرمایه‌گذاری خارجی است.
گردشگری ترکیبی؛ جاذبه‌ای برای جلوگیری از خروج ارز
گروسی گفت: باید گردشگران را به جای سفر به کشورهایی مانند ترکیه یا دبی، به منطقه آزاد ماکو جذب کنیم. این منطقه بیش از ۱۳۰ جاذبه گردشگری و تاریخی دارد که می‌تواند برای گردشگران جذاب باشد. با سرمایه‌گذاری‌های انجام‌شده، امیدواریم در آینده نزدیک شاهد رشد چشمگیر منطقه آزاد ماکو در حوزه‌های تجارت، گردشگری و تولید باشیم.
بهبود زیرساخت‌ها اولویت‌های منطقه آزاد ماکو است
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد ماکو با اشاره به ظرفیت‌های بالای این منطقه در حوزه گردشگری، گفت: اگرچه موضوع گردشگری در منطقه ماکو تاکنون کم‌رنگ بوده و اقدامات لازم در این حوزه به طور کامل انجام نشده است، اما با برنامه‌ریزی‌های دقیق و انعقاد قراردادها و تفاهم‌نامه‌های جدید، در حال رفع چالش‌ها و تقویت زیرساخت‌ها هستیم.
وی با بیان اینکه ضعف در زیرساخت‌ها یکی از عوامل اصلی کندی رشد گردشگری در منطقه بوده است، افزود: خوشبختانه با همکاری بخش‌های مختلف، گام‌های موثری برای بهبود زیرساخت‌ها از جمله راه‌های ارتباطی و احداث هتل‌ها برداشته‌ایم. این اقدامات به زودی شاهد رشد چشمگیر گردشگری در منطقه خواهیم بود.
دکتر گروسی با تاکید بر اهمیت محصورسازی مناطق آزاد طبق کنوانسیون‌های بین‌المللی، گفت: محصورسازی به معنای ایجاد منطقه‌ای خارج از قلمرو گمرکی است که در آن مالیات و عوارض بسیار کم یا صفر است. متاسفانه ماکو تاکنون از این مزایا برخوردار نبوده است. ما هفته گذشته محصورسازی را افتتاح کردیم و امیدواریم تا پایان سال طرح جامع نیز تصویب شود. این اقدامات باعث می‌شود ماکو رشد مضاعفی را تجربه کند و از مشوق‌ها و مزایای مناطق آزاد در حوزه‌های تجارت و گردشگری بهره‌مند شود.
ریل و پروازهای روزانه تحولی در زیرساخت‌های حمل و نقل
گروسی از اقدامات اخیر برای بهبود زیرساخت‌ها خبر داد و گفت: اخیراً با هواپیمای ماهان قرارداد بسته‌ایم؛ هم‌اکنون نیز دو پرواز مستقیم ماهان در ماکو داریم و برنامه‌ریزی کرده‌ایم که سال آینده پروازها به صورت روزانه انجام شوند.
وی افزود: مطالعات مربوط به احداث ریل نیز به پایان رسیده است. اگر این پروژه با جدیت دنبال شود، امیدواریم ظرف دو تا سه سال آینده ریل به ماکو وصل شود. ریل نه تنها ایمن و کم‌هزینه است، بلکه سازگار با محیط زیست نیز هست و مزایای زیادی دارد. متاسفانه تاکنون از این موضوع غفلت شده است، اما پیگیر آن هستیم و امیدواریم زیرساخت‌های لازم به زودی فراهم شود.
