بومی‌سازی تیغه‌های اسپیرال سایدتریمر در ورق‌خودرو؛ دستاوردی راهبردی در مسیر توسعه ساخت داخل و پایداری تولید

شرکت ورق‌خودرو با باور به این حقیقت که بومی‌سازی تنها یک انتخاب اقتصادی نیست، بلکه یک ضرورت راهبردی برای صنایع بزرگ کشور محسوب می‌شود، با رویکردی هدفمند، این مسیر را در حوزه تجهیزات و قطعات کلیدی با جدیت دنبال می‌کند.

شناسه خبر: ۲۲۷۲۲
بومی‌سازی تیغه‌های اسپیرال سایدتریمر در ورق‌خودرو؛ دستاوردی راهبردی در مسیر توسعه ساخت داخل و پایداری تولید
به گزارش جهش اقتصاد،

به نقل از روابط عمومی شرکت ورق‌خودرو چهارمحال و بختیاری؛ تیغه‌های اسپیرال تجهیز سایدتریمر شرکت ورق‌خودرو چهارمحال و بختیاری با تکیه بر دانش فنی و توانمندی متخصصان این شرکت و صرفه‌جویی ارزی حدود۲۰ هزار دلار سالانه بومی‌سازی شد؛ دستاوردی که ضمن کاهش وابستگی به منابع خارجی، گام مهمی در ارتقای پایداری تولید و خودکفایی صنعتی و کاهش هزینه در تولید ورق های ویژه به شمار می‌رود.

 حسین کبیری مدیر خرید و تدارکات شرکت ورق‌خودرو چهارمحال و بختیاری ضمن اعلام این خبر افزود: یکی از محورهای اصلی برنامه‌های شرکت ورق‌خودرو شناسایی و بومی‌سازی اقلام و تجهیزاتی است که تأمین آن‌ها از خارج کشور با ریسک‌ها و محدودیت‌های متعددی همراه است.

مجتبی رییسی، رییس خرید قطعات یدکی واحدخریدوتدارکات شرکت ورق‌خودرو نیز در خصوص جزئیات این خبر گفت: تیغه‌های اسپیرال سایدتریمر نیز از جمله قطعاتی بودند که امکان تامین از سازنده اصلی را نداشته و فرآیند تأمین آن‌ها به دلیل عدم دیتاشیت فنی کالا و برچیده شدن کارخانه تولیدکننده اصلی همواره با چالش‌هایی همراه بود. رییسی اضافه کرد: با توجه به نقش حیاتی این قطعه در تداوم تولید، پروژه بومی‌سازی آن با همکاری نزدیک واحدهای تخصصی شرکت در دستور کار قرار گرفت و خوشبختانه با بهره‌گیری از دانش فنی کارشناس های دفترفنی و تعمیرات هدف با موفقیت محقق شد و نتیجه این اقدام، کاهش وابستگی به منابع خارجی، افزایش چابکی در تأمین قطعات راهبردی و تقویت تاب‌آوری زنجیره تأمین شرکت بوده است.

در ادامه، محمدعلی فتاحی رئیس واحد تعمیرات و نگهداری شرکت ورق‌خودرو چهارمحال و بختیاری با تشریح ابعاد فنی این پروژه گفت: تیغه‌های اسپیرال سایدتریمر از جمله قطعات حساس و دقیق خطوط نهایی تولید هستند که وظیفه برش لبه‌های ورق با دقت بالا را بر عهده دارند و عملکرد صحیح آن‌ها تأثیر مستقیمی بر کیفیت محصول، بهره‌وری خط و پایداری فرآیند تولید دارد. وی افزود: به دلیل پیچیدگی‌های فنی و الزامات ویژه در زمینه جنس، سختی، مقاومت سایشی و دقت ابعادی، این قطعه قابل تامین از خارج نبود  و متخصصان واحد تعمیرات و نگهداری با انجام مطالعات مهندسی، تحلیل عملکرد نمونه‌های موجود، استخراج مشخصات فنی و اجرای فرآیند مهندسی معکوس، موفق شدند دانش فنی ساخت این تیغه‌ها را بومی‌سازی کنند. فتاحی خاطرنشان کرد: پس از طراحی و ساخت نمونه اولیه، مجموعه‌ای از آزمون‌های فنی و ارزیابی‌های عملیاتی در شرایط واقعی تولید انجام شد که نتایج حاصل، عملکرد موفق و قابلیت اطمینان بالای این تیغه‌ها را تأیید کرد. این موفقیت حاصل هم‌افزایی دانش، تجربه و تعهد متخصصان شرکت است که توانستند یکی از نیازهای راهبردی خطوط تولید را با تکیه بر توان داخلی پاسخ دهند.

رئیس واحد تعمیرات و نگهداری شرکت ورق‌خودرو در پایان تأکید کرد: بومی‌سازی تیغه‌های اسپیرال سایدتریمر علاوه بر صرفه‌جویی اقتصادی و کاهش هزینه‌های ارزی، زمینه‌ساز توسعه دانش فنی، افزایش خوداتکایی سازمانی و ارتقای آمادگی شرکت در مواجهه با چالش‌های تأمین قطعات تخصصی خواهد بود و ارزش افزوده‌ای ماندگار برای مجموعه ورق‌خودرو ایجاد می‌کند.

گفتنی است شرکت ورق‌خودرو چهارمحال و بختیاری در سال‌های اخیر با اجرای ده‌ها پروژه بومی‌سازی در حوزه تجهیزات، قطعات و مواد مصرفی، گام‌های مؤثری در راستای تحقق راهبرد خودکفایی صنعتی، کاهش وابستگی به خارج از کشور، افزایش بهره‌وری و پایداری تولید برداشته است.

ارسال دیدگاه
ایرا