سرهنگ رابعه جوانبخت، رئیس مرکز جامع برخط پلیس راهور تهران بزرگ، با اعلام جزئیات تازه ای از وضعیت تخلفات و تصادفات بزرگراهی پایتخت، هشدار داد که بزرگراهها صرفاً یک سازه مهندسی نیستند، بلکه به موضوع انسانی تبدیل شده اند که هر تصمیم لحظه ای راننده میتواند سرنوشت او را تغییر دهد.
سرهنگ جوانبخت با اشاره به اینکه بزرگراه ها برای سرعت های بالا طراحی شده اند، تأکید کرد که متأسفانه چاشنی اصلی اکثر تخلفات در بزرگراه ها، سرعت غیرمجاز به همراه سایر تخلفات است. وی مصرف روانگردان ها و نوشیدنی های غیرمجاز حین رانندگی را یکی از حساس ترین موضوعات برشمرد و گفت که این مواد قدرت تصمیم گیری و هوشیاری راننده را به شدت مختل میکنند و فرد در تشخیص ابعاد، رنگها و فواصل زمانی دچار مشکل میشود.
رئیس مرکز جامع برخط پلیس راهور تهران بزرگ خطاب به جوانان هشدار داد که اگر هوشیاری کامل ندارند، به هیچ وجه پشت فرمان ننشینند.
سرهنگ جوانبخت با استناد به آمار برخورد با تخلفات رانندگی از ابتدای سال ۱۴۰۵ تاکنون، اعلام کرد که در همه تصادفات، نوعی تخلف وجود دارد. وی جزئیات تخلفات اعمال قانون شده را به این ترتیب برشمرد:
۷۰۰ هزار فقره تخلف حادثه ساز که عمدتاً در بزرگراههای تهران انجام میشود.
بیش از ۶۳۰ هزار فقره عدم استفاده از کمربند ایمنی، بیش از ۲۹۳ هزار فقره استفاده از تلفن همراه حین رانندگی و ۳۳۰ هزار فقره تخلف وسایل نقلیه سنگین.
سرهنگ جوانبخت در ادامه با بیان اینکه ۶۰ درصد از کل تصادفات فوتی پایتخت در بزرگراهها رخ داده است، گفت که در میان بزرگراههای تهران، بزرگراه آزادگان با فراوانی ۱۱ درصد رتبه دار پرحادثه ترین بزرگراه را به خود اختصاص داده است.
وی افزود که بزرگراه شهید همدانی با فراوانی ۷ درصد در رتبه دوم و بزرگراه شهید زینالدین با فراوانی ۵ درصد در رتبه سوم این فهرست قرار دارند.
سرهنگ جوانبخت درباره بزرگراه آزادگان توضیح داد که این بزرگراه یک مسیر کمربندی است و حجم خودروهای سنگین و مسافرهایی که به سایر شهرها میروند در آن بالاست. وی خستگی و خواب آلودگی رانندگان، ناآشنایی با مسیر و حرکت با دنده عقب را از عوامل اصلی حادثه در این بزرگراه برشمرد.
وی در ادامه به رکوردداران سنی تصادفات فوتی اشاره کرد و گفت که گروه سنی ۳۵ تا ۴۵ سال با فراوانی ۱۹ درصد، گروه سنی ۲۵ تا ۳۵ سال با فراوانی ۱۸ درصد و گروه سنی ۶۵ سال به بالا نیز با فراوانی ۱۸ درصد بیشترین آمار فوتی را به خود اختصاص داده اند.
سرهنگ جوانبخت در خصوص رتبه داران کاربران ترافیکی در تصادفات فوتی پایتخت گفت:
عابران پیاده با فراوانی ۴۱ درصد، موتورسیکلت سواران با فراوانی ۳۶ درصد و سرنشینان خودرو با فراوانی۲۳ درصد بیشترین متوفیان تصادفات پایتخت بودند.
رئیس مرکز جامع برخط پلیس راهور تهران بزرگ بیشترین زمان وقوع تصادفات فوتی را ساعت ۰۰:۰۰ تا ۰۴:۰۰ بامداد اعلام کرد و مهمترین علل تامه این تصادفات را به ترتیب عدم توجه به جلو با فراوانی ۴۳ درصد، عدم توانایی در کنترل وسیله نقلیه با فراوانی۳۲ درصد و تغییر مسیر ناگهانی با فراوانی ۹ درصد عنوان کرد.
سرهنگ جوانبخت در پایان با تأکید بر اینکه ریشه تمام تصادفات، تخلفات رانندگی است، از شهروندان خواست با رعایت قوانین و پرهیز از هرگونه رفتار مخاطره آمیز، به کاهش این آمار تلخ کمک کنند.
وی همچنین بر نقش نظارت هوشمند و برخورد قاطع با تخلفات حادثه ساز به ویژه در بزرگراه ها تأکید کرد و گفت که امنیت ترافیکی تنها با مشارکت همه شهروندان محقق میشود.
