شرکت همراه جاده ریل دریا (هیمکو) در حال احداث یک پایانه مکانیزه در غرب بندر شهید رجایی است که با هدف تخلیه و بارگیری سالانه ۱۰ میلیون تن مواد معدنی و ۲ میلیون تن گوگرد طراحی شده است. این پروژه که در قالب قرارداد BOT با سازمان بنادر و دریانوردی اجرا می‌شود، تا سال ۱۴۰۴ به بهره‌برداری کامل خواهد رسید و نقش مهمی در تسهیل تجارت مواد معدنی از طریق دریا و ریلی ایفا خواهد کرد.
مدیرعامل شرکت مدیریت بین‌المللی همراه جاده ریل دریا (هیمکو به فعالیت‌های نوآورانه هیمکو اشاره کرد و افزود: این شرکت که در پارک علم و فناوری اصفهان مستقر است، در حال برنامه‌ریزی برای تبدیل شدن به یک شرکت دانش‌بنیان است. ما همچنین همکاری‌هایی با شرکت‌های دانش‌بنیان داریم و در تلاش هستیم تا فعالیت‌های مرتبط با پروژه را هرچه بیشتر به این مسیر هدایت کنیم.
هدف از تأسیس شرکت مدیریت بین‌المللی همراه جاده، ریل، دریا (هیمکو) ایجاد یک پایانه مکانیزه اختصاصی برای مواد فله معدنی در غرب بندر شهید رجایی است. این پایانه، با بهره‌گیری از تجهیزات مکانیزه، اتوماسیون و فناوری‌های پیشرفته، موجب افزایش سرعت، کاهش هزینه‌ها و بهبود قابل توجه ایمنی، بهداشت و حفاظت از محیط زیست خواهد شد.
شرکت مدیریت بین‌المللی همراه، جاده، ریل، دریا (هیمکو) یکی از شرکت‌های فعال در عرصه حمل و نقل کشور است که با هدف احداث و توسعه تاسیساتی از قبیل پایانه تخصصی مکانیزه مواد معدنی، اسکله تخلیه و بارگیری مواد معدنی و تهیه و توسعه تجهیزات و ارائه خدمات جاده‌ای، ریلی، دریایی و بندری به منظور صادرات و واردات محصولات بخش معدن و صنایع معدنی به ویژه فولاد، با راهبری شرکت سرمایه‌گذاری توسعه معادن و فلزات تاسیس شده است.
رییس دولت جدید بر جایگاه و اهمیت کریدورهای حمل و نقل از جمله ریلی و جاده‌ای و سند چشم‌انداز بر این باره تاکید فراوان دارد و در حوزه حمل و نقل اولویت این دولت افزایش ظرفیت اسکله‌ها، توسعه خطوط راه‌آهن و تامین ماشین‌آلات سنگین راه‌سازی است.
شرکت سرمایه گذاری توسعه معادن و فلزات فولاد ایران در جهان شناخته شده است و جزو ۱۰ تولیدکننده برتر در این صنعت در جهان به شمار می‌رویم. با توجه به جایگاه بلند کشور در این حوزه، صادرات از اهمیت بالایی برخوردار است و در روزهای تحریم نفت، می‌تواند جایگزین خوبی برای این صنعت قدیمی‌باشد.
ایران به عنوان دهمین کشور تولیدکننده فولاد قصد دارد صادرات محصولات فولادی را به حداقل ۲۰ میلیون تن در سال برساند. اما در حال حاضر حمل و نقل ایران با چالش‌های جدی همچون ضعف زیرساخت.ها، فرسودگی ناوگان و… مواجه است. به همین دلیل شرکت هیمکو در راستای تقویت حمل و نقل مواد معدنی و فله راه‌اندازی شده است.